http://www.db.lv/ekonomika/razosana/tiesa-tiek-prasita-as-rigas-kugu-buvetava-maksatnespeja-463295

Lai arī, visdrīzāk, nekāds maksātnespējas process netiks ierosināts, šī ir slikta ziņa un ir kāds/-i, kas nav ar mieru gaidīt ieilgušus norēķinus.

Man nez kāpēc neiepatikās Skvarnoviča aiziešana, bet šī fakta ietekmi nokomentēt viskvalitatīvāk varētu tikai Bigbrother... Vai tas atstās kādu ietekmi un kāda ir tā virtuve, kāpēc JS aizgāja, to cerams kaut kad uzzināsim.

Kaut kāds cirks izrādās! Ziņa esot nepatiesa 

Tagad var nojaust, kāpēc J.S. pameta RKB valdi.

Skatos, ka 2016.g. Q2 pārskata faila nosaukums tomēr mainīts. Vairs nestāv ITERA LATVIJA. Vispār jau šī viņu paviršība man neliek mieru.  Nu vienkārši tāpat neviens nejauši nenosauc pārskatu par Microsoft vai Tesla, a te "Itera Latvija" nosaukts RKB pārskata fails. Es tā parasti pārskatus saucu, lai nesajauktu kam kurš jāsūta.

Ātrāk par Conexus baltic pārdošanu jau diez vai ko uzzināsim, bet tad priekš varenās Iteras nopirkt RKB ir tāda špicka. Pārdesmit M un viss, kāda arī ir tā reālā cena. Pagaidām gan birža novērtē tikai uz 3-4 M, kam protams ar reālo cenu maz sakara. Kārdinājums nopelnīt kādus +500% diezgan liels.

Nu nenotiek tādas lietas nejauši, failu gan var pievienot ne o nejauši.    Ceru uz lielu

martin, ko Itera pasāks ar RKB? Kam viņai šāds uzņēmums? Sāks gāzes transporta kuģus ražot vai? 

Var ticēt visādām sazvērestības teorijām, bet šis diez vai ir tas gadījums, kad to būtu jādara. 

Tur teritorija ir ļoti milzīga un labā vietā un tās nomas tiesības ir ļoti iekārojams, jo ar laiku var prihvatrizēt. Tur var ne tikai kuģus ražot. Kāds Tev skaidrojums šādai pārrakstīšanās kļūdai? Finanšu direktore sapņoja par stalto Savicki un RKB vietā ierakstīja ITERA?   Pats esmu šādas kļūdas pieļāvis un firmai A aizsūtijis firmai B omāto versiju.

Ir citi loģiski izskaidrojumi? Domāju, ka kautkāda intrese tur ir.

>martin

Misēklis ar Iteru nebija vienu reizi, bet sākas 2016.gadā un turpinājās 4 cet. pēc kārtas. Man čuiniks saka, ka tā varētu būt kā saka Martin, bet tik pat labi var būt, ka Itera paklusam taisīja due diligence un vēlāk atteicas no šādas ieceres. Kāpēc sliecos uz 2. variantu? Tāpēc, ka tad sāktos bilances tīrīšana un pirmais, kas tiktu izdarīts - RKB tiktu vaļa no tam nelaimīgajām granulām, aizdevumiem īpašniekiem un iespējams citiem kuģu būvēšanai nevajadzīgiem aktīviem. 

To var izdarīt jau darījuma procesa laika, ja ir atrunāts darījuma objekts. Peļņu jau gada beigās paslēpa tā konkrēti lai BV nepieaugtu. Atsevišķi skatot katru gadu 4 ceturksni, tas praktiski vienmēr ir ar + zīmi un bieži pat ar ap +500K, a šogad pēkšņi zaudējumi. Sliktākais Q4 (3m) pastāvēšanas vēsturē.

Nu nav tas pārskata nosaukums nejauš. Turpinājumu ātrāk par Conexus pārdošanu noteikti ka nav vērts gaidīt. 

pietiek ar nelielu ši fakta apstiprinājumu, lai cena aizietu tuvu BV.

Nezinu par Itera-RKB, bet Vitol gan Conexus varētu paņemt. Vitol ir viens no trijiem milžiem treideriem, kas Kataras gāzi tirgo tālāk pa pasauli. Katarai ir lielākie gāzes krājumi pasaulē.

Varbūt laikus jāsāk iepirkt, ja nu arī uzskrien.

Gint, šo laikam labāk netraucēt... Te nekas nemainīsies. Labākajā gadījumā var izspiest 'dead cat bounce' un tas arī viss. 

Nu nu Lauviņ. Vēl jau tiesas spriedums nav pasludināts

ilmars2000, par kuru tiesas spriedumu ir runa?

Augstākās tiesas senātā esošo

un sīkāk - kādā lietā? Es kaut kā neatceros, ka būtu kāda cerība pasākt kaut ko pret Meļņiku... 

Nelāpi slinkumu, pameklē, ir tikai viena lieta, kuras iznākumu mazie akcionāri gaida

Izskatās, ka vienīgā iespēja kā panākt parādu nomaksu, ir maksātnespējas ierosināšana pret RKB 

Bet atsauca tomer... 

Bet saproti - ja apmaksu var panākt tikai šādā veidā, tad neko labu par RKB tas neliecina... 

AS „Rīgas kuģu būvētava” strauji attīstās!

viss jau ir labi un būs ar viņiem - tik peļņas nebūs  un parādus tik caur maksātnespēju maksā/maksās 

katrā ziņā ir potenciāls izaugsmei

???  Lidos ???