wallstreet.lv - Forums

nē nu es jau protams saprotu ka 0.98 vai 1,02 ir targets, bet ja viss notiks tad es gan sev lieku citu mērķi .. jebkurā gadījumā veiksmīgi tev kimm ietekmēt tirgu (!) bet labāk jau lai lietas pašas nostājas savās vietās laugh

kimm

Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

27.09.2005 14:07

Kamer tik lieli ASKi stav..runat par 1.11 ir parak agri...bet ja bus,ka pie 0.40..kad aizgaja 50.000 paketes..tad bus daudz vieglak..

kimm

Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

27.09.2005 14:10

Sodien Lietiva labi pacela LIMARKO(RTF analogs)++7%..kad aigaja visi pa 2LTL..uzreiz cels pie 2.10 palika brivs..

GE
Pievienots: 22.08.2004
Ziņojumi: 1557

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

27.09.2005 14:24

lai cenas augtu galvenais kas ir vajadzīgs ir volume, liels piedāvājums jau ir viena komponente, vo vairāk spēlētāju jo lielāka volume, jo vairāk var tirgū likt lielie spēlētāji ... lai vai kā ir vērojami apgrozījumi gan ar LASCO, gan RTF gan kaut vai RKB utt ... pat DPKR uz kura notiek fiksēšanās ir ar volume, kas manā izpratnē ir labs signāls ... atceros laikus kad pāris desmiti K ls bija normāls dienas apgrozījums tagad jau simtos k Ls nav nekas neparasts, un būs arī miljoni ...

kimm

Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

28.09.2005 10:28

Bija ceriba ,ka ar HNS-askiem..bus,ka ar TOSMARE...kads uzreiz nopirks..bet pagaidam tie aski tikai bremze kapsanu..
Vinam bija iespeja pardod pa 1.00..tagad vairak neka 0.95 nedabus..35000-0.05 =zaudejumi 1.750Ls..

kimm

Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

28.09.2005 10:33

Vel viena kluda pa jaunam pirkt RTF..bija izvele RTF vai Lietuvas LJL..izveleju RTF.. mad

bet LJL jau 11% kapums..

termoss
Pievienots: 26.08.2004
Ziņojumi: 1706

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

28.09.2005 11:06

jau jau Kimm novērsies no RTF tad nekas labs tur nav sagaidāms...

esmu RTF pārskatus preperējis diezgan pamatīgi un vienalga man ir daudz vairāk jautājumu nekā atbilžu, šie viņu spožie rādītāji liek būt ļot uzmanīgiem, it sevišķi laikā kad degvielās cenas kāpj stāvus debesīs..

Seller of Smiles

Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 9511

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

28.09.2005 11:45

vot tieši tad kad pat pēdējais optimists ir novērsies, var sākt domāt par pirkšanu.

We are buying when they are crying, and we are selling when they are yelling

kimm

Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

02.10.2005 12:50

3Q prognozejama pelna ir 4.600.000 Ls(ieskaitot kugu pardosanu)
EPS=0.20 Ls..
Domaju,ka nakamnedel mes redzesim pieaugumu...katru dienu pa santimu.Tas nebus lielais,bet loti stabils kapums..

Jeshka
Pievienots: 17.11.2004
Ziņojumi: 14

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

02.10.2005 13:10

Kimm

Kaut ko pārdodot ir kaut kas jānopērk vietā!! Manas domas ir, ka tiks nopirkts jauns kuģis (iespējams lietots), līdz ar to peļņa vairs nebūs tik liela, bet būs "uzprišināta" flote. 4-5 miljoni Ls ir gluži pieņemama pirmā iemaksa, ja to formē kā līzingu. umnik

kimm

Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

02.10.2005 13:29

Jeshka
Kugi ari ..var nemt time-charta...maksajot tikai ires maksu..

kimm

Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

02.10.2005 19:15

Prospects for 2005
The exceptional rate levels during the last two years -especially those of 2004 - have brought new confidence to the reefer business. Period contracts for 2005 have been negotiated at levels 15-20% higher than the previous year. It is very likely that the spot market will continue to thrive due to the supply and demand situation. The reefer fleet is expected to decrease further, while there is no reason to believe that growing markets such as Russia will cease to boost demand.

Many producing countries such as Chile and Brazil keep increasing their agricultural exports year by year and are continuously enhancing their export campaigns. A beneficial USD:EUR rate will increase the attractions of Europe as a destination for exports, generating longer transport voyages.

The most important issue for the banana industry during 2005 will be the outcome of negotiations on the EU tariff-only regime, which are set to begin in January 2006. A differentiated tariff system is expected to make it more difficult for the Central and South American producers to compete with the ACP (African Caribbean Pacific) nations, whose banana exports will enter the EU duty free.

Other unforeseen factors may influence the market in 2005 such as tropical storms like the storms in the autumn of 2004 which destroyed many crops in Florida and the Caribbean. There could also be a looming threat of diseases such as foot-and-mouth or avian flu causing disruption to the meat and poultry trades.
Continuing competition from container lines depends on trading patterns and opportunities for inroads into the traditional south-north reefer trades. It also depends on global economic growth, and the employment of container ships in the main east-west trades.

Seller of Smiles

Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 9511

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

02.10.2005 21:02

kimm,.

a kas no tā izriet? RTF vedīs mazāk banānus?

kimm

Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977

Re: RTF1R - Rīgas transporta flote

03.10.2005 09:38

SoS
Banani tas ir LK prioretate..RTF transporte galu,auglus,pienu produkti un dazadu zivju produkciju..
---------
Es par reefer tirgus kopa..par to ,ka vairumtirdzniecibas cenas aug..aug ari frahta likmes..+reefer flota samazinajums,kurs garante talako pieaugumu..

Yzerman
Yzerman