| kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 19.01.2006 10:16 |
Yzerman
Ja..
tagad vini jau nevar neko pardod.. |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 21.01.2006 12:50 |
AS SEVERSTAĻLAT ieņem 34.vietu Baltijas TOP 300 18.01.2006
Laikraksta „Dienas Bizness” izveidotajā Baltijas valstu lielāko uzņēmumu TOP 300 AS „SEVERSTAĻLAT” ar 179,61 milj. EUR lielu apgrozījumu ieņem 34.vietu.
Salīdzinot ar 2003.gadu, AS „SEVERSTAĻLAT” Igaunijas, Latvijas un Lietuvas lielāko uzņēmumu sarakstā pakāpies par 94 vietām uz augšu.
Lai iekļūtu Baltijas valstu lielāko uzņēmumu TOP 300, uzņēmuma apgrozījumam 2004.gadā bija jāpārsniedz 30,46 milj. EUR. Savukārt virs 100 milj. EUR liels apgrozījums ir tikai 66 Baltijas valstīs reģistrētām kompānijām, liecina laikraksta „Dienas Bizness” apkopotā informācija. |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 21.01.2006 12:54 |
AS „SEVERSTAĻLAT” pieder Krievijas holdingam Северсталь,kurai pieder Северстальтранс,kuram faktiski pieder LOKO
---------------------
"Северстальтранс" - компания, подконтрольная крупнейшему российскому промышленному холдингу Северсталь-групп выразила желание приобрести нефтяной бизнес в Вентспилсе - сообщила латвийская газета Neatkariga Rita Avize Latvijai (NRA). По сообщению агентства Regnum, сославшегося на латвийскую газету, данная информация подтвердилась в телефонном разговоре с представителями "Северсталь-групп".
Латвийские СМИ напоминают, что один из акционеров АО Ventbunkers латвийский бизнесмен руководитель концерна LSF Олег Степанов в последнее время неоднократно заявлял в прессе о желании продать российской компании "Северстальтранс" принадлежащие АО Ventbunkers и АО Ventspils nafta терминалы по перекачке нефти, а также нефтепроводы ООО LatRosTrans. Степанов известен своими войнами с росийскими металлургическими предприятими и попытками привлечь к латвийскому транзиту Белоруссию.
Однако нас интересует сейчас не Степанов, а отважный покупатель нефтяного порта. Вентспилс предназначен для транзита российской нефти, без нее он, по словам одного из руководителей российской "Транснефти" не стоит и доллара.
До запуска порта Приморск (элемента принадлежащей российской "Транснефти" Балтийской трубопроводной системы) в 2001 г. через Вентспилс переваливалось около 15 млн. т российской нефти в год (с нефтепродуктами объем нефтяной торговли доходил до 28,5 млн.т). Однако, выполняя решение политического руководства России, "Транснефть" перестала поставлять нефть в Вентспилс. Тогда была продекларирована цель - Россия должна защищать своих соотечественников за границей, прежде всего в Латвии, которая вводила дискриминационные, антирусские по сути, законы.
Без российской нефти латвийский порт совсем было захирел, если бы не другая государственная компания "Транснефтепродукт", ныне возглавляемая зам.главы президентской администрации Владиславом Сурковым. Она начала поставлять в Вентспилс - в основном по железной дороге нефтепродукты и нефть. В 2003 г. через нефтетерминал отгружено на экспорт около 10 млн т нефти и нефтепродуктов, привезенных по железной дороге. Еще одним поставщиков в Вентспилс была принадлежащая Юкосу литовская компания Mazeikiu nafta с растущими объемами которой не справлялся растущий литовский порт Бутинге.
Нам интересен Вентспилс, прежде всего как успешный геополитический проект полностью реализованный - взамен латвийского нефтяного транзита начала быстро развиваться альтернативная Балтийская трубопроводная система, одновременно рос грузопоток через Эстонию и Литву, цены на транзит падали.
Основным экономическим условием, сформированным тогда российской стороной было вхождение российского капитала (частного, или государственного) в состав акционера порта. Появлявшиеся ( в 2003 году) иностранные инвесторы - американский инвестфонд BroadStreet и один из крупнейших мировых нефтетрейдеров, Vitol выдвигали основным условием покупки государственного пакета акций урегулирование отношений с Россией. Но аналитики полагали, что иностранцы преследовали спекулятивные цели и хотели впоследствии продать пакет российским нефтяникам.
В 2003 году основной акционер Ventspils nafta компания Latvijas Naftas Tranzits (42% ) предложила "Транснефти" стать акционером терминала, но российская компания гордо отказалась от этого предложения - аналитики восприняли это как стремление России сбить цену (порт был оценен латышами в $200 млн.).
И вот судя по всему российское руководство решило, что срок настал - в Латвию отправился послом Виктор Калюжный - отставной министр по топливу и и специалист по каспийскому транзиту нефти. Он предложил восстановить российский нефтепоток через Вентспилс в прежнем объеме.
Продуманный и вывереный шаг вызвал заметное оживление в общественной жизни Латвии. И вот появился покупатель - "Северстальтранс", фирма нынешнего министра транспорта РФ Игоря Левитина, давно занимавшаяся портовой инфраструктурой. Фирма входит в холдинг "Северсталь" Алексея Мордашова, близкого к президенту Путину, на что справедливо указали латвийские журналисты. |
Mario
Pievienots: 13.10.2004
Ziņojumi: 3487 | Re: Lokomotive 21.01.2006 14:57 |
| Kimm, tas jau g.k. atiecas uz VNF |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 23.01.2006 09:24 |
Lokomotīvju rūpnīca augs
Šogad Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca plāno saražot produkciju par 19,8 miljoniem latu jeb par 2,4 miljoniem latu vairāk nekā pērn. 2007.gadā ražošanas apjomus uzņēmums plāno kāpināt līdz 22,7 miljoniem latu. Kompānija plāno palielināt peļņu no 290 000 latu pērn līdz 380 000 latu 2006.gadā un 420 000 latu 2007.gadā. Pērn kompānija atvēra arī pārstāvniecību Krievijā, kuras pasūtījumi patlaban veido aptuveni 50% no uzņēmuma pasūtījumu portfeļa. Pārstāvniecības atvēršana Maskavā ļāvusi uzņēmumam nostiprināties Krievijas tirgū un nodrošināt kvalitatīvāku servisu. Ziņa par labākiem peļņas rādītājiem nākotnē pagaidām nav atstājusi paliekošu iespaidu biržas tirgus dalībnieku vidū, pagājušo nedēļu lokomotīvju ražotāja akcijām noslēdzot ar cenas kritumu par trim santīmiem līdz 0,58 latu līmenim. |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 23.01.2006 09:25 |
| Ziņa par labākiem peļņas rādītājiem nākotnē pagaidām nav atstājusi paliekošu iespaidu biržas tirgus dalībnieku vidū, |
Hermanis
Pievienots: 27.08.2005
Ziņojumi: 5555 | Re: Lokomotive 23.01.2006 09:52 |
| kim, no atkal tas pats, neesi pareizajā fiškā iekāpis. |
ezzis
Pievienots: 12.12.2005
Ziņojumi: 670 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:06 |
vinsh pumpee LOK ) |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:13 |
Ne ..tikai
PROMOTION |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:20 |
| Seit sez kads masturbators ar savam ASK-160 blokam..visas citas( 4723,5000)ar nosaukumu KRA ari vinam pieder.. |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:21 |
| Principa vins jau pardeva >60.000 gab..domaju ka vinam vel 40.000 tocno ir.. |
Seller of Smiles
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 9511 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:22 |
masturbators?  |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:27 |
A ka vinu vel nosaukt.?.kad es nemu 7269 bloku..un pec 5 minutam vins atkal uzlika tadu pasu 7269 pa tadu pasu cenu...
un tie 160 gara rinda.. |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:29 |
| Vins viegli var stavet ar visu bloku(piemeram 80% cik vinam ir) un gaidit ka kads panems viss... |
Mario
Pievienots: 13.10.2004
Ziņojumi: 3487 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:33 |
| Man būtu sliņkums tk daudz orderu (160 akc.) uz vienu papīru likt iekšā |
Charles
Pievienots: 17.08.2004
Ziņojumi: 2256 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:35 |
| Šitie jocīgie daudzumi visdrīzāk ir darbinieku akcijas vēl no privatizācijas laikiem. Tāpēc ir tik daudz ar vienādu vai līdzīgu skaitu. |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:35 |
Piedodiet ka ta teicu..esmu parak emocionals... |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:42 |
Ne
vins sadala savu lielu pakete pa gabalinam...
pensionaru un stradnieku akcijas gandriz nav tirgu...un vini caur savu banku parasti atdod pa bidu |
007
Pievienots: 01.11.2005
Ziņojumi: 202 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:48 |
| Viena tāda paketīte jau atdota pa bidu. |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:53 |
| Es jau sen noveroju aiz LOKO..un tikai pedeja laika "pensionari" aktivizejas... |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10977 | Re: Lokomotive 23.01.2006 10:55 |
| Baigi gudra kompozicija prieks cilvekam,kuram steidzami gribas apmainit "fantikus" uz naudu |
HIM
Pievienots: 15.02.2005
Ziņojumi: 550 | Re: Lokomotive 23.01.2006 11:23 |
| Да, пакетики по 160 - примета одного лишь ЛОК |
šveide
Pievienots: 24.10.2005
Ziņojumi: 142 | Re: Lokomotive 23.01.2006 12:37 |
| Локомотив распродаётся по болтику |
HIM
Pievienots: 15.02.2005
Ziņojumi: 550 | Re: Lokomotive 23.01.2006 12:43 |
По колесику  |
Gamadrils
Pievienots: 10.11.2005
Ziņojumi: 231 | Re: Lokomotive 23.01.2006 14:45 |
Līdzīgas paketītes figurē arī DPK lietā. Akurāti pa 493.  |
|
