| Day Trader
 Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 7722 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 14.09.2004 14:30 |
Neka briesmiga tur nav. Formalitate. Ar pilnsapulcē apspriežamo jautājumu lēmumu projektiem akcionāri var iepazīties no 2004.gada 05.oktobra līdz 2004.gada 14.oktobrim (ieskaitot), darba dienās no plkst.10.00 līdz 16.00 Rīgā, Basteja bulvārī 2, a/s “Latvijas kuģniecība” telpās, iepriekšējā dienā piesakoties pa tālruni 7020103, bet pilnsapulces dienā - reģistrācijas vietā. |
Day Trader
 Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 7722 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 14.09.2004 14:33 |
Piemers:
A/s “Rīgas starptautiskā autoosta” valdes locekļu rezerves akciju konversija Sakarā ar a/s “Rīgas starptautiskā autoosta” ierakstīšanu Komercreģistrā, ņemot vērā, ka Komerclikumā nav paredzētas valdes rezerves akcijas, kā arī valdes locekļu izteikto vēlmi paturēt valdes rezerves akcijas pēc to konversijas, nolēma: 1. Konvertēt 300 a/s “Rīgas starptautiskā autoosta” slēgtās emisijas vārda akcijas - valdes rezerves akcijas bez balsstiesībām par 300 slēgtās emisijas vārda akcijām ar balsstiesībām. 2. Akceptēt atļauju pašreizējiem valdes rezerves akciju īpašniekiem valdes locekļiem Vairai Gromulei, Jānim Briedītim un Orvilam Heniņam paturēt viņiem piederošās 300 akcijas (100 akcijas katram) pēc šo akciju konversijas.
|
juris12 Pievienots: 18.08.2004 Ziņojumi: 76 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 14.09.2004 14:53 |
28.maija LAsco pilnsapulcee arii bija ieklauts punkts par konversiju.Tur bija teikts:
Konverteet 199 990 000 parastaas vaarda akcijas dematerializeetaas uzraadiitaaja akcijaas, kuras dod to tureetaajam balsstiesiibas akcionaaru pilnsapulcee un tiesiibas uz dividendeem un likvidaacijas kvotas sanemshanu.
Ja pareizi atceros tad laikam pietiekosha kvoruma truukumu deel shis punkts netika izskatiits un tad laikam shis ir veelreiz ieklauts punkts uz sho jaunoi akcionaaru pilnsapulci
|
swordfish Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 6390 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 14.09.2004 14:56 |
Karoče tā konversija, tas nav nekas būtisks, kas ietekmētu akciju cenu, tirgošanu vai peļņu. Juridiska procedūra. Lūk noliešana, tas ir sliktāk  |
swordfish Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 6390 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 14.09.2004 14:57 |
Tāpēc no tekstiem "nolēma noliet 1999999 parastās akcijas ar balsstiesībām" ir jābaidās vairāk )) |
suprema Pievienots: 17.08.2004 Ziņojumi: 47 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 15.09.2004 11:29 |
Paraudziisimies uz nolieshanas procesu nedzudz no filosofiskaa aspekta.
Teiksim, par 0.35 pirms gada, tiek nopirkts pamatiigs kvantums LSC1R akciju.
Tad ne iipashi lielos apjomos taas tiek daljeeji (no)tirgotas robezjaas
0,37/0,54. Videejaa noleejeeja akciju pirkshanas cena
taadeejaadi samazinaas teiksim uz 0,31, vai zemaak.
Tad agresiivaa veidaa ar palielaam paketeem LSC1R cena tiek
nospiesta uz patreizeejo liimeni, t.i., tiek izveidots
stabils koridoris 0,39/0,41 ar retu novirzi +/-0.01.
Shajaa koridorii noleejeejs arii tirgojas... galu galaa,
vinjs ne ar ko neriskee, pie kam uzspiezj savus speeles
noteikumus.
Nospiezjot LSC1R cenu, noleejeejs ir mazinaajis interesi par LSC1R akcijaam.
Liidz ar to ir mazaak treideru, kas vinjam traucee agresiivi pumpeet.
Koridoru vinjsh uztur stabilu, sev vien zinaamaa briidii
(parasti, ja paardeveeju spiediens ir virs 20k/0,41, - uzpeerk,
un otraadi, ja pirceeju spiediens virs 20k/0,4 tad paardod).
Prarsti reguleeshanas pasaakumiem pietiek ar 20k - 50k.
Taalaak pamazaam paardod, tiksim 50k - 100k
neuzkriitoshi, mazaakaas paketees par 0,41 un tapat atpeerk
par 0,39/0,40.
Katraa zinjaa noleeleejs straadaa ar peljnju.
Visiem paareejiem pagaidaam atliek speeleet peec vinja noteikumiem.
Kameer nebuus kaartiigs, stabils un ilgstosh
pieprasiijums, virs 100k un vairaak, cenas shajaa liimenii
tureesies maksimaali ilgi.
Buutiibaa, ilgstosha tirdznieciiba stabila koridora robezjaas, ja
ir iespeeja veikt nepiecieshamaas intervences dotaa
koridora uztureeshanai, ir ienesiiga un ar
minimaalu risku.
Pie kam ar katru trenda "vilni: 39/40 - 41/42- 39/40,....," shis risks nepaartraukti samazinaas.
Secinaajums:
Vai nu jaagaida, kad noleejeejam apniks (driizaak neapniks),
vai pashiem jaalauz shis koridoris, lai noleejeejs
vairs nespeetu briivi kontroleet koridora robezjas un liidz ar to
arii riskus.
Vai paareejie buus speejiigi efektiivi (ar minimaalu risku, ar peljnju, organizeeti) darboties pretiim?
-Pagaidaam izskataas, ka ne, jo aciimredzot
vairums ilgterminja treideru jau ir ieguldiijushi
zinaamus resursus shajaa papiiraa.
Pirkt par 0,42/ 0,46, lai pec tam riskeetu, ka atsviediis
atpakalj uz 0,40? Vai buus suports, un
vai noleeleeja rimsies? Labs jautaajums...
Veel taada lieta, cik daudz noleejeejam veel ir akciju? Un vai vinjs ir viens, vai darbojas kaada aktiivistu grupinja.
|
Day Trader
 Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 7722 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 15.09.2004 11:37 |
Gandriz to pas`u es postoju par RTFL LHV foruma ) |
Day Trader
 Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 7722 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 15.09.2004 11:39 |
Es domaju, ka s`i bremzes`ana uz vietas var partraukties, kad s`eit paradisies nauda no turienes (tas ir neizbegami ) IMO |
Day Trader
 Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 7722 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 15.09.2004 13:51 |
Davai, pardeveis, tur 12K pa 0.40 ) |
swordfish Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 6390 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 16.09.2004 11:06 |
Nu vo, kuģniecībai parādījās tas pirmais cenas uzturētājs, par ko šonakt runājāt. Pa 0.42 var pirkt bez problēmām  |
Day Trader
 Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 7722 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 16.09.2004 11:09 |
Ta kaa Flotei... Pa 0.18 var pardot bez problemam ) |
suprema Pievienots: 17.08.2004 Ziņojumi: 47 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 16.09.2004 11:46 |
Jaa, viens ielicis ASK 38k9/0.42 |
Day Trader
 Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 7722 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 16.09.2004 12:40 |
Izskatas, ka ar LASCO sakas big treidings pirms SAXESS ievies`anas. IMO |
swordfish Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 6390 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 16.09.2004 13:02 |
Laba ziņa. Bet točno zini ka pērk, ne pārdod?  |
dog Pievienots: 24.08.2004 Ziņojumi: 81 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 16.09.2004 13:03 |
Tak acīmredzams, ka pārdod |
Day Trader
 Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 7722 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 16.09.2004 20:53 |
Es pamaniju interesantu lietu. Pagaujs`nedel`, kad mani s`eit nebija, LASCO l`oti stipri pirka pa 0.41. S`onedel`, kad esmu s`eit, jau neperk... Varbuut vajag man tee kadu menesi neparadities, lai perk liidz 0.50 ))) |
swordfish Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 6390 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 17.09.2004 08:11 |
Tātad tu esi Nolējējs. Elementāri! 
|
swordfish Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 6390 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 17.09.2004 09:38 |
Viens procents aizgāja. |
Day Trader
 Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 7722 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 17.09.2004 09:57 |
Stājušies spēkā AS "Latvijas kuģniecība" parakstītie līgumi par divu tankkuģu būvi
17.09.2004 / 09:41
Akciju sabiedrības Latvijas kuģniecība (LK) šā gada 6.jūlijā parakstītie līgumi par divu tankkuģu būvi stājušies spēkā. Abi kuģu jaunbūvju līgumi ir noslēgti starp LK meitas uzņēmumu Crown Navigation Inc. un Horvātijas kuģu būves rūpnīcu 3.Maj.
|
swordfish Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 6390 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 17.09.2004 09:59 |
Tātad cena lejā.. |
Day Trader
 Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 7722 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 17.09.2004 10:18 |
Nu protams, jo esmu s`eit... |
martin
 Pievienots: 18.08.2004 Ziņojumi: 4666 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 17.09.2004 10:22 |
Es šo papīru lakam nopietni iepirktos gadījumā, ja viņi pateiktu, ka kādus pāris gadus kuģu būvēšanai naudu nelietos. Man tie darījumi nu galīgi nepatīk. |
Day Trader
 Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 7722 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 17.09.2004 10:24 |
A kas tev patik?... ) |
martin
 Pievienots: 18.08.2004 Ziņojumi: 4666 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 17.09.2004 10:25 |
GRDX
Tikai nesnāk nopirkt
|
swordfish Pievienots: 16.08.2004 Ziņojumi: 6390 | Re: LSC1R - Latvijas Kuģniecība 17.09.2004 10:26 |
Bet man - kaimiņu meitene  |
|