Atceraties, ka Ventspils nafta atpirkumā nez no kurienes uzradās vairāku miljonu akciju pakete !

Lusjens

Tas tev viens labs piemeers, ka vinjsh zinjo  (kad perk un kad zinj)  

Šā gada 17.decembrī AS “Latvijas kuģniecība” ir saņēmusi no Giovanni Fagioli divus paziņojumus par nozīmīgas netiešas līdzdalības iegūšanu.

Giovanni Fagioli 2014. gada 31. martā sasniedza 14,04% no AS “Latvijas kuģniecība” balstiesīgo akciju īpatsvaru. Savukārt, sākot ar šā gada 4. decembri, Giovanni Fagioli netiešā līdzdalība ir palielināta līdz 14.21% no AS “Latvijas kuģniecība” pamatkapitāla (paziņojumus skatīt pielikumā).

pēdējā laikā (kad vēl ņēma) viņš ziņoja kā pulkstens.

Ka redzi, var buut arii iznemumi..   

Ko tur vini mulde par eurusd kursa ietekmi..?  Divus gadus kurss stav koridoraa 1.15 - 1.05   

Jūs arī veci buki , 101 reizi apdedzinājušie uz to ka LV akcionāriem ziņo ko grib ka grib un te vaimanājat :-) 

Ar LSC viss kārtībā, tie kam vajag piepirks bet vadība tik stāstīs ka viss ir slikti  

Tikmēr paši uzpērk , konsultē viņus vecie FKTK darbinieki kuriem ir joprojām FKTK ir draudzīgas attiecības ! 

Jūs protams to neziniet , bet veicot nelielu research uzreiz viss  ir skaidrs . 

Cik esmu braucies uz kopīgiem Tusiņiem kur brauc no visas Eiropas lielākie kuģotāju kompānijas , visi ar skaudību skatās uz LASCO  nu jā Jums paveicies Jūs laicīgi pasūtīja kuģus ( vecā vadība ) jūs veiksmīgi izlīdāt no krīzes, utt 

LASCO ir kā pērle uz kopējā šippinga fona . Ko tad tas Itaļjaška Jūsuprāt ir prātā jucis ka piepērk akcijas klāt ?  ( ak jā 

Tā vietā, lai atjaunotu floti viņi tik noraksta veco un samazina kuģu vērtību , kāds te ilgtermiņa plāns , da nekāds , izgrābt CASHu bet civilizētā veidā,  atpirkt pa lēto akcijas un pārdot tālāk , visus gadus tik pukst ka ir slikti dividendes nevar izmaksāta. 

Ja tev ir peļņa , tu noraksti kuģu vērtību , kur tad paliek CASH ? 

Viss tur ir čiki. 

Sēžu gaidu atpirkumu , un piepērku iespēju robežas akcijas . 

Un iesaku Jums arī STRONG BUY , lai nav jālej krokodila asaras 

Piekritu, muusu domas sakrit..  

Nauda un naudas ekvivalenti 28 699 

Apgrozāmie līdzekļi kopā 59 728 

Parādiet man vēl vienu LV uzņēmumu kuram kontā ir 28.699 miljoni CASH  ? 

Gazei arii ir  95 454 000

Man tomēr vairāk patīk LG korporatīvas pārvaldes stils un grāmatvedības uzskaites principi, dividenžu politika salīdzinot LSC. Domāju uzņēmumu pievilcību nodrošina akcionāru struktūra, kurā nav viena izteikti dominējoša akcionāra, kurš ir ieguvis vairākumu padomē un realizē savus individuālus mērķus, kurus tās vērtē augstāk par akcionāru kopuma mērķiem.

Manuprāt LSC notiek ļoti līdzīgas lietas kā LBZ, gan uzņēmumu korporatīvā pārvaldē, gan dominējoša akcionāra realizējama dividenžu politikā.

Ja saproti, uz kādu komentāru kā reaģē 9tieši vai pretēji) tad te ir zelta bedre.

Jā jā es vainīgs pie 4% UP , nometu visu un sēžu Bahamu salās  

gribeju jau rakstit par GZE & cash, bet max jau paspeja 

Nu ok , ir daži uzņēmumi kuriem ir CASH kontā . 

Nauda un naudas ekvivalenti 28 699 

Apgrozāmie līdzekļi kopā 59 728 

Parādiet man vēl vienu LV uzņēmumu kuram kontā ir 28.699 miljoni CASH  ? 

Tak tā arī pasaki-  šobrīd akcionāriem nekas tur nepieder.

pārējais teksts par to ka situācija uzlabojas ( tāpēc ka nepasliktinās), pilnīga taisnība

atpirkšana- kad tiks galā ar valsts paketi, tas nozīmē, ka turēt viņas ilgtermiņā tagad nav jēgas, 

jo visi kas gribēs varēs piedalīties valsts daļas pirkšanā un tad cerēt uz atpirkšanu (jautājums par cenu)

super papīrs spēlītēm, bet pagaidām nekas vairāk

P.S. mani papīra zaudējumi neuztrauc, mani uztrauc- kā norakstīt floti, tā lai deputāti piekristu pārdot akcijas, par pieņemamu cenu (<50 c.), pie tam bankas/kreditori (bez papildus VN-Vitol garantijām) sēdētu mierīgi un spētu iestāstīt saviem auditoriem, ka mīnus 40 m aktīvu par pēdējiem 9 mēn. nav viss, būs vēl 40 m tuvāko 15 mēn. laikā. 

Murgs? Ja, tomēr, tuvu tam- atpirkšana tikai 2018 gada vasara un cena ļoti tuvu 50 c.

Kāda jēga sēdēt un gaidīt?

Šķiet, ka šī valdība ar LSC akciju paketes izsoli  nesteigsies.  Domāju, ka cilvēkam ar Hūti vēl ir pārāk sāpīgi atcerēties ko VITOL viņam ir atņēmis.Gājiens ar pamatkapitāla palielināšanu arī neizdevās ,iespējams, tā paša iemesla dēļ. Tādējādi LSC aiziešanu no biržas neprognozēju ne tuvākā laikā , ne vidēja termiņa perspektīvā.

Tā kā VITOL pats ir deklarējis, ka kuģošana nav viņu galvenais bizness, tad nebrīnīšos, ka agrāk mēs sagaidīsim paziņojumu par VITOL piederošās LSC akciju paketes pārdošanu. Labi nopelnījuši viņi būs tik un tā.

Grozi kā gribi , pārdos ...

"Ventspils naftas" (VN) grupas kompānijas "Latvijas kuģniecības" (LK) meitasuzņēmums "Lasco Investment" par Preses nama pārdošanu cer saņemt 19 miljonus eiro, portālam "Delfi" apstiprināja uzņēmuma komunikācijas konsultants Artis Ozoliņš.

http://www.delfi.lv/bizness/biznesa_vide/preses-namu-cer-pardot-par-19-miljoniem-eiro.d?id=48333285

LSC cena stāv uz vietas jau n-tos gadus. Es ik pa laikam paskatos uz savu kokonu, bet nekas iepriecinošs tur nav. Būtu jau labi, ja atpirktu, bet neizskatās reāli.

Mjaa, es ari vairak lieku uz to, ka Vitol pardos savu paku kadam un viss - ka jau te rakstija. Jau labu laiku.

AS “Latvijas kuģniecība” (LK) ir panākusi vienošanos par līguma nosacījumiem ar trīs banku sindikātu – HSH Nordbank, DVB Bank SE, SEB (Stockholm) – par esošā 2017. gada jūnijā atmaksājamā 360 miljonu ASV dolāru kredīta pārfinansēšanu.

Kredīta refinansēšanas nosacījumi tiks noteikti galējā līguma variantā. Kamēr par galējiem nosacījumiem vēl tiek diskutēts, LK paredz, ka atlikušos 121 miljonu ASV dolārus tā atmaksās līdz 2022. gada 30. jūnijam.

Tad vēlreiz pieskaršos ne tik seniem notikumiem - kāds tad bija patiesais mērķis pamatkapitāla palielināšanai ( papildus akciju emisija ) , kas neizdevās ?

Stāstīja tak, ka pārkreditēties ir teju neiespējami. Vajagot naudu kredīta atmaksai. Ne tā ?

Un ar pūlēm pēc lielām mocībām izdevās. Ne tā ?