Liekas, ka galvena lieta bija izmest huti  

Interesanti, a ko par sho lietu doma divi citi "A" ..?   

Esmu nedaudz uzkāries sakarā ar ASV Magņitska sarakstu...

Latvijā noteikti ir vairāk par 3 ietekmīgiem cilvēkiem (var lasīt arī kā "oligarihiem"). Bez jau zināmiem Lemberga, Šķēles, Šlesera milzīga ietekme LV politikā ir arī tādiem personāžiem kā Meironi, Mārim Martinsonam, Ērikam Teilānam (Saskaņas pelēkais kardināls)...

Un, pēc manām sajūtām, Latvijas ietekmīgāko cilvēku top 3 noteikti neatrodas Aivars Lembergs. Jā, viņš bija savā laikā ilgstoši ietekmīgākais cilvēks un izmantojis savu ietekmi sava grupējuma labklājības radīšanai. Bet Lembergs (vēl pirms ASV sankcijām) ir norietējis... viņam tak pa tiesām jāvazājas, visas viņa darbības pēta gan žurnālisti, gan tiesībsargājošās iestādes, gan arī vecums vairs nav tas...

Un tad vēl.. kāpēc tieši tagad? Vai tad par Lemberga nedarbiem ASV nebija nojausmas stipri agrāk? Sorry.. bet es arī neticu JKP Bordāna nopelnam. Nu nav viņam tāda vara, lai ASV departaments pēc viena ministra (kurš visticamākais strādās tikai "dažus" gadus) lūguma uzreiz ieliktu melnajā sarakstā. Sorry, bet tā tās lietas pasaules mērogā nenotiek.

Un vispār.. Kāds sakars Magņitska lietei ar Lembergu?
Pilnīgi nekāds...

Kihot, te ir tikai viens lietvārds - Ostas, un otrs darbības vārds kopā ar pirmo - vadāt caur ostām. ja Tu adbildēsi uz jautājumiem: kas kontrolēs (nevis piederēs), un preču grupa, ko vadāt caur ostām, preču grupa kas stratēģiski ļoti svarīga ģeopolitiskā stāvokļa dēļ un tautai īpaši nav par to jāinteresējās.

Hmm... par tādu ģeopolitisko ostu nogriezni nebiju aizdomājies.

Bet Krievija jau pirms n-tiem gadiem ir paziņojusi ka viņi attīstīs savas ostas un visām kravām jāiet caur RU ostām un kā rāda apgrozījums, tad tas arī notiek.. Latvijas ostas ir kļuvušas par tādiem kā rezerves ostām, ja RU ostas nespēj tikt galā, tad sūta kravas uz LV.

Man jau šķiet ka mūsu ostas pie krītoša apgrozījuma neiebilstu arī pārvadāt NATO vai kādas citas rietumu pasaules kravas +bet LV ostas vairs nav kritiski svarīgas Krievijai...

Bet nu... Viedoklis par ostām labs.. lika aizdomāties ;)

Te , manuprāt, ir arī cits aspekts. Latvija ir NATO alianses valsts. AL ir uz Krieviju orientēts politiķis, ko viņš pats pat īsti neslēpj. Tagad ASV mums iedeva n-tos miljonus aizsardzībai. Būšot arī pretgaisa aizsardzības sistēmas. Iespējams tās pat ievedīs caur ostām. Varbūt Ventspils un Rīgas ostas nonākšana valsts īpašumā bija mājasdarbs finansējuma saņemšanai ? A pats AL - parādīja citiem kas notiek , ja kļūst pārāk bezkaunīgs.Nu nav viņš nekāds Itālijas Berluskoni šeit. 

Cik daudz, kad un kādā veidā Latvijai nozaga Lembergs

NATO kravas jau sen un gadiem iet caur ostām / Ldz Cargo (Afganistāna).

Jā, caur Krieviju... un, cik man zināms, vairs ne tik lielos apmēros kā agrāk...

Interesanti, kaa Krievija veel atljauj iet tam kravam.. ?  

Vispār.. tās kravas vēl iet? Pēdējais raksts LSM bija 2014. gadā... 

Laikam visiem Latvijas iedzīvotājiem jāiet prom no šādas Bankas par diskrimināciju: банк SEB начал требовать от большей части своих клиентов по 0,70 евро в месяц за обслуживание счета. В виду этого, услуги стали дороже. Любопытно, что клиентам в Эстонии платить за ту же новинку придется значительно меньше – по 0,30 евро в месяц, пишет "Неаткарига"

Labvakar, un te vēlreiz par investoru Gati Poišu- Известный биржевой инвестор Гатис Пойшс , член правления компании, которая много лет покупала, продавала, и держала пакеты акций на счету ценных бумаг. В августе случился форс-мажор: банк без объяснения причин сообщил о прекращении сотрудничества. Возможно, этот опыт будет полезным...." Un te ir atbilde uz Gata jautājumu, kā tas dzīvē notiksies- Banka slēdz kontu un prasa €5000. Dienas bizness/Pieredze stāsts. Viesos: Māris Peilāns. Banka bez paskaidrojuma var slēgt kontu un konta slēgšana šajā bankā izmaksā piecus tūkstošus eiro, pieredzē dalās “Ceļu būvniecības sabiedrības Igate” valdes priekšsēdētājs Māris Peilāns. Kā redzat BANKU PATVAĻU NEVIENS NEAPTURĒS.

Laikam, naudas atmazgataji (bankas), tajaa skaitaa SEB, tagad griib kompenseet savus sodus uz vienkarsho klientu rekina..  

Malaci, nu, ljoti skaisti...  

Diezgan jocīgi par to 5000 EUR komisiju. Kaut kā nepamanīju nevienā pazīstamā bankā tādu komisiju par konta slēgšanu.

Rīgas brīvostā pagājušajā gadā pārkrauti 32,762 miljoni tonnu kravu, kas ir par 10,1% mazāk nekā 2018.gadā, liecina brīvostas publiskotā informācija. 

Sakarā ar silto ziemu eiropā tiek prognozēts ka Baltijas jūras ostās tiks pārkrauts mazāk ogles nekā iepriekšējos gados. Ostās, kur krāmē ogles, apgrozījums kritīsies...

Krievijas kravu apjoms Baltijā kritīsies neatkarīgi no tirgus konjunktūras. Ar to vienkārši ir jārēķinās.

Te cilvēki interesējās, kā aizver kontu, tad Māris te to izstāsta:

Больше всего удивил Baltic International Bank, который без каких либо разговоров в одностороннем порядке просто закрыл несколько наших счетов,агентству LETA рассказал сам Марис Пейланс, компании Igate.

Kaustin

Links ir jāposto !! Nevis virsraksts .

https://bb.lv/statja/ekonomika/2020/01/10/predprinimatel-banki-ubivayut-nash-biznes-potomu-chto-sami-v-panike

Es saprotu šādi Bafeta jaunāko vēstījumu- jāieguldās SAF, Coop Bank un Šauļai Bank akcijās. Tās ir kā trīs Baltijas zvaigznes-flagmaņi.

Пока что, дал понять Баффет, BerkshireHathaway будет инвестировать накопленный кэш на фондовом рынке. «Переменчивый рынок дает нам возможности покупать крупные, но не контрольные пакеты в публичных компаниях, которые соответствуют нашим критериям», — написал миллиардер.

https://www.berkshirehathaway.com/letters/2019ltr

Vai tik tās nav zvaigznes - supernovas.

Man liekas, ka labāk pirkt reālus zvaigžņu putekļus - tobiš zeltu!

https://tavex.lv/zelta-un-sudraba-cenu-grafiki/

gan nokoriģēsies un tad var pirkt zeltu 1533 ir arī trakāks scenārijs uz 760, bet tas ne tagad.....

Igaunijā fiksē pirmo inficēšanas gadījumu ar «Covid-19»; saslimušais ieradies ar autobusu no Rīgas

https://www.lsm.lv/raksts/zinas/arzemes/igaunija-fikse-pirmo-inficesanas-gadijumu-ar-covid-19-saslimusais-ieradies-ar-autobusu-no-rigas.a349849/

Karavela pieņem darbā vēl 60 darbiniekus

https://www.db.lv/zinas/karavela-pienem-darba-vel-60-darbiniekus-495788