| kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10982 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 30.01.2007 18:11 |
Varbut kads zin..kapec tik strauji augs sis akcijas???
 |
Charles
Pievienots: 17.08.2004
Ziņojumi: 2291 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 30.01.2007 18:24 |
Es šo sauktu par mērenu kāpumu nevis strauju augšanu.
Taču iemeslu nezinu, droši vien, vispārējs optimisms tirgū. |
fortune
Pievienots: 06.03.2006
Ziņojumi: 285 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 30.01.2007 19:23 |
Skaidrs kaapec kaapj, pirceejs domaa, ka buus krietni uzlabojushies finanshu rezultaati deelj siltajiem laika apstaakljiem 4.ceturksnii.
Vismaz es pagaidiishu, kad tiks publiceeti 1.ceturksnja rezultaati un tad lemshu pirkt vai nee. |
O"Ma
Pievienots: 13.06.2005
Ziņojumi: 239 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 30.01.2007 19:46 |
| NRD, HNS,UNI |
Fixi
Pievienots: 13.06.2005
Ziņojumi: 836 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 30.01.2007 20:03 |
Vēl jau ir jāsagaida Q4 rezultāti un tie, kā pieredze rāda, parasti ir par 27% (pagājušogad) līdz 50% sliktāki (2003,2004) ne kā Q3.
Ja nav bailes no vasaras, es ieteiktu pirkt uzreiz pēc Q4 rezultātu paziņošanas (marta sākumā) - ķerot nažus. |
Fixi
Pievienots: 13.06.2005
Ziņojumi: 836 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 30.01.2007 20:06 |
| Starp citu, kurš ir galvenais pircējs? Neesmu piefiksējis. |
Kreicis
Pievienots: 23.11.2005
Ziņojumi: 2943 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 15.02.2007 20:59 |
Nesaprotu HNS optimismu par sho fishku, bet gemblinga peec 1K arii nopirku!
Kaadam ir kaadas idejas, kapeec buutu veerts pirkt sho fishku? Q3 bija pabriesmiigs Jeb vienkaarshi fishka aug vispaareejas eiforijas apstaakljos? Varbuut insaideri? Kauch kas aizdomiigs |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10982 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 15.02.2007 21:09 |
Kā veidojas akciju cena biržā?
citate
Akciju vērtība atspoguļo uzņēmuma līdzšinējo attīstību, pašreizējo stāvokli un nākotnes iespējas. Lai noteiktu, cik būtu jāmaksā par uzņēmuma akciju, jāsaprot, kādā stāvoklī uzņēmums ir šodien un kāds tas būs nākotnē.
========
HANSA fondam sen jau ir sis akcijas..un sobrid ir loti labs moments lai parvertet so akciju cenu..Nevajag meklet kadu kapuma iemeslu..HNS pumpe..un vinam labi sak.. |
Kreicis
Pievienots: 23.11.2005
Ziņojumi: 2943 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 15.02.2007 21:24 |
kimm, lai cik tas jociigi nebuutu naakas Tev piekrist
Tas ir taapat kaa pirms diviem gadiem iepirkt gandriiz vienalga kuru NĪ (par tirgus cenu) un realizeet shodien! Varkai (pelnjai) jaabuut!  |
Fixi
Pievienots: 13.06.2005
Ziņojumi: 836 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 15.02.2007 21:26 |
Es šeit gan pagaidām nepiedalīšos - parasti Q4 nav sevišķi spoži - tie noēd daļu no Q3 peļņas. Bet nažus paķert gan varētu - kaut kā tautai ātri sliktais aizmirstās un akcija atkal ceļās |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10982 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 15.02.2007 21:31 |
Kad sis HNS beigs pirkt..tad pieprasijums uzreiz bus lidzigs nulle..Bet vinam sanaca uztaisit labu tehnisku grafiku..Sobrid ir uptrends..un diezgan stiprs..
Labas fundamentalas zinas pagaidam nav..bet ka vienmer sanak..kad cena bus loti karsta(augsta)..vini paradisies..
----------
Kamer LSC iet uz augsu..RKB ari nestav uz vietu.
domaju nakamnedel LSC bus 1.25..bet RKB 1.10.. |
Kreicis
Pievienots: 23.11.2005
Ziņojumi: 2943 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 15.02.2007 22:01 |
Man liekas, ka taij lietai vajag pieiet vienkaarshaak!
LV apstaakljos, kaads fonds sadomaa tik un tik ieguldiit vienaa fishkaa, tik un tik otraa fishkaa un tik un tik treshajaa fishkaa! Rezultaataa visu triju fishku cena pieaug.... un paareejais jau ir mazsvariigi! Bet tie ir LV apstaaklji!
Teorijas pastiprinaashanai varu mineet arii preteejus gadiijumus, Fonds vai Liels speeleetaajs (buutiibaa MM) izdomaa iziet no tirgus! Cenas kriit! Skatamies grafikus saakot no 01.01.2006!
 |
Homeni
Pievienots: 05.06.2006
Ziņojumi: 88 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 19.02.2007 12:59 |
Эстонцы отказались от рижских верфей
Дмитрий ЗВЯГИНЦЕВ, Бизнес&Балтия
19 февраля 2007 08:53
Эстонский концерн BLRT Grupp долго присматривался к Болдерайскому судоремонтному заводу в Риге, но счел покупку нецелесообразной. Не приглянулась BLRT и Рижская судоверфь.
Выставленный на продажу Bolderājas kuģu remonta rūpnīca поначалу очень заинтересовал руководство крупнейшего в Балтии судоремонтного концерна BLRT Grupp. "Но после тщательного изучения компании мы убедились в бесперспективности такой покупки", — пояснил председатель правления BLRT Grupp Федор Берман.
По его оценкам, приобретение болдерайского завода в нынешнем виде не повысит производственный потенциал концерна, а "покупать просто так — не имеет смысла". При этом г-н Берман отметил: стоимость возможной сделки не являлась решающим аргументом. Назвать сумму, о которой шла речь, он, впрочем, отказался.
Рижская судоверфь (АО Rīgas kuģu būvētava) также была объектом внимания эстонского концерна. Однако и тут переговоры с владельцами ничем не завершились: BLRT Grupp, также приглядевшись, отказался от сделки. "Для развития Рижской судоверфи потребуются колоссальные инвестиции, не сопоставимые с 60 млн. евро, вложенными нами в литовский судоремонтный завод Vakaru laivu gamykla", — заключил Федор Берман. BLRT приобрел его пять лет назад. С тех пор удалось вывести предприятие из убытков и заработать прибыль.
Представители Болдерайского судоремонтного завода отказались подтвердить или опровергнуть в беседе заявления г-на Бермана, сославшись на то, что директор и совладелец компании Павел Хотим в отъезде. Категорически отказался от комментариев и хозяин АО Rīgas kuģu būvētava Василий Мельник: "Я не знаю никаких эстонских концернов!"
Помимо завода в Клайпеде в BLRT Grupp входят две судоверфи в Таллине, а также более 60 компаний, занимающихся машиностроением, продажей и обработкой металла, логистикой и смежными видами деятельности. Оборот концерна в 2006 году превысил 200 млн. евро. В Латвии BLRT Grupp работает давно: здесь находятся подразделения, занимающиеся продажей металла и промышленных газов, создается центр логистики.
Вопрос о возможности приобретения одной из двух верфей, Болдерайской или Рижской, рассматривался в конце прошлого года, но окончательное решение руководство концерна озвучило только сейчас. |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10982 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 19.02.2007 13:12 |
Вот и обьяснение..необьяснимому росту..))))
HNS мог довести цену до BV...этот фонд видимо был в курсе..что такие переговоры ведутся..Думаю эстонцы просто так не отступят...и попытки купить RKB ещё повторятся..надо только |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10982 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 19.02.2007 13:15 |
Мельника уговорить...
тот не раз говорил..что этот бизнес ему нравится..и он из него уходить не хочет. |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10982 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 01.03.2007 19:13 |
Lielais HANSA..vajag tava palidziba...
lai uztaisit korekciju uz 0.95-0.97(SMA50) |
Kreicis
Pievienots: 23.11.2005
Ziņojumi: 2943 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 01.03.2007 19:28 |
kimm, te bez HNS vareetu arii iztikt, ja "lielajam" NRD laacim beigsies akcijas! Kaadu laiku NRD pirka kaa negudrs nu pie poziitiiva Q4 met nost kaa traks |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10982 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 01.03.2007 19:46 |
Kreici
tiesi ta...ja vins aizies projam..tad sasnigt 0.97-1.00 var viena diena laika..(labak sasniegt 1.05-virs visiem SMA..).
---------
2006 gads 4Q bija super pelna..tad 1Q2007 ari bus labs..ka viss gads kopuma.. |
GE
Pievienots: 22.08.2004
Ziņojumi: 1557 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 02.03.2007 16:29 |
| komentārs DB, ka nekas labs tur nav gaidāms Q4 bija tik ekstrēmi labs, jo siltais laiks ļāva to dartīt ... uzņēmums strādājot savu iespēju robežās un paplašināt tās esot grūti |
ilmars2000
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 1074 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 02.03.2007 17:40 |
| Kādu iespēju robežās! Smieklīgi. No pus novembra, neskatoties uz silto laiku, vismaz divi doki pastāvīgi bija tukši. Lielāka peļņa arī iespējama, ja palielinātos kuģu buvju skaits attiecībā pret remontiem.Katrā ziņā šāda peļņas lēkāšana drošības sajūtru diemžēl nerada. |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10982 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 02.03.2007 18:06 |
Ja nedaudz par risku..
vissarazditakaija laika cenas koridors sakot no 2004 gada---- 0.86-0.96..zemak nekrit..
par pelnu..visas izmaksas palielinasana izdarija to..ka 2006 gads bija ar vissliktakais kas atteicas uz penu..(bet jau 4Q situacija krietni uzlabojas)..--var pateikt 2007 gada sliktak jau nebus
===========
Ja pirkt 0.90-0.95Ls ar merki turet pusgadu ..gads..var normali nopelnit..Man teiksim ir loti stipra sajuta ka driz cena atkal sasniegs 1.05(Igauni loti nopietni intresejas ar iespejam nopirkt RKB)... |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10982 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 02.03.2007 18:10 |
2005 gads--labs gads cena bija 1.45Ls..
2006 gads -slikts gads videja ap 1.05Ls..
2007 gads---labs gads cena bus????(domaju ka videja ap BV=1.21Ls)
===========
Ari LSC Dienas biznes sodien pumpe--neparverteta..laba perspektiva..un ta talak..--sava veida prezentacija..)))) |
Day Trader
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 7722 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 02.03.2007 18:35 |
| Nesapratu tikai, kaapeec te forumaa tik vaji bija atzimeeti RKB meitas uzn`emuma TKB raditaji. Vin`iem EPS = 0.084 gandriz divreiz lielaka neka RKB un BV arii nav slikt 1.11 |
Yzerman
Pievienots: 06.01.2005
Ziņojumi: 2191 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 02.03.2007 19:05 |
| DT, tur jau taa lieta, ka raadiitaaji nav nemaz tik slikti...bet pelna attieciibaa pret ieprieksheejo gadu samazinaajusies..un tas uzreiz ietekmee tirgu, diemzheel |
kimm
Pievienots: 16.08.2004
Ziņojumi: 10982 | Re: RKB1R - Rīgas kuģu būvētava 03.03.2007 11:00 |
Ja Melnik nekas nezin par BLRT..es vinam atgadinasu..
----------------
На сегодняшний день BLRT представляет собой одно из самых больших предприятий Эстонии, которое предоставляет работу более чем 4000 тысячам человек. Предприятие действует в шести странах ( Эстония, Латвия, Литва, Украина, Российская Федерация и Ангола) и более 70% процентов всего оборота идёт от экспорта как из стран Евросоюза,так из-за его границ. Оборот BLRT в 2005 году составил 2,812 миллиарда эстонских крон(126 mln Ls ) и прибыль составила 265(11.900.000Ls ) миллионов крон.
„Фёдор Берман очень успешный руководитель, который для эффективной работы предприятия провёл очень важные изменения. На сегодняшний день BLRT можно считать одним из самых успешных предприятий в Эстонии" , - сказал ректор EBS Мадис Хабакук. „Берман прославил Эстонию, как страну кораблестроения ,чем может гордиться морская Эстония." |
|
