https://rus.err.ee/1120841/chistye-ubytki-tallink-grupp-vo-vtorom-kvartale-sostavili-27-4-mln-evro

Prognozes, cik zemu kritīs?

Tūrisma nozarē joprojām viss slikti - bāri, viesnīcas, visādi džentlmeņu klubiņi Vecrīgā.. tie visi joprojām saka, ka vāji un ļoti vāji. Un pamatīgi iegriež pašizolācijas neziņa un izmaiņas pašizolācijas valstu sarakstos. Man gan Tallink ir viena peldoša Akropole, Plaza, Depo.. ja nebūtu visas tās 14 d. pašizolācijas, tad sēdies un peldi, risks ir vienāds. Atcelt tās 14 d. un miers, nekāda krituma vairs nebūtu. Nu bet tagad īsti nevar saprast, vai kritums vispār ir pamatots, vai kāpums arī būtu pamatots? Tāda ir tāda raustīšanās abos virzienos zinot to, ka situāciju EU mainīs vakcīna kaut kad 2021. Ar ko šodiena atšķiras no situācijas pirms 2 mēn., es personīgi jūtos labāk? LV eksperti runā, ka ekonomikas zemākais punkts jau sasniegts, sasniedza pirms pāris mēn. Dažos sektoros gan nekāds baigais uzrāviens nav, bet nav arī nekāds pamatojums Tallink tālākam kritumam. 

ES NEPROGNOZĒJU, BET TALLINK UN NOVATURUS VAR MIERĪGI KRIST PAR PUSCENU UN VAIRĀK, ES SASKATU KA TUR IR POTENCIĀLS KĀ TITĀNIKAM. TIEM KURIEM ŠOBRĪD IR TO AKCIJAS, TAD JA CENA NOKRITĪS PAR 90% ES KĀ MIERINĀJUMA BALVU UZKLĀJU GALDU ATVADU KUĢOŠANAI AR PĒDĒJO REISU UZ STOHOLMU

ES NEPROGNOZĒJU, BET TALLINK UN NOVATURUS VAR MIERĪGI KRIST PAR PUSCENU UN VAIRĀK, ES SASKATU KA TUR IR POTENCIĀLS KĀ TITĀNIKAM. TIEM KURIEM ŠOBRĪD IR TO AKCIJAS, TAD JA CENA NOKRITĪS PAR 90% ES KĀ MIERINĀJUMA BALVU UZKLĀJU GALDU ATVADU KUĢOŠANAI AR PĒDĒJO REISU UZ STOHOLMU. BIRŽĀ JAUKS CIPARS IGAUŅU TITĀNIKAM- 666

Kritīs kritīs, un riktīgi vēl kritīs.

https://www.delfi.lv/bizness/pasaule/no-septembra-tallink-mainis-kugu-satiksmi.d?id=52417709

Pie 0,5 par akciju lēnām var sākt uzlasīt.

50centi tas ir sīkums. Mani tā sile nemaz nešūpo. Riskants pasākums Tallink, jo pie šādas cenas lielie sāks noliet. Bet es gatavoju: galdiņ klājies. Un kā novērots, tad žurkas pirmās pamet kuģi pie zināmiem nosacījumiem. Aicinu visus, kuriem Tallink sākt pieteikties uz pēdējo reisu.  Pie mana galda vietas pietiks visiem. 0.6zvaniņš vēl nav noskanējis, tad būs jāsāk gatavot saraksti.
Melnais humors: ja Tallink pārvadātu manus  medikamentus/Grindeks/Olainfarm, tad cerību izpeldēt krastā būtu. Un cerību izpeldēt ar saviem eirikos un dalares arī būtu     (Varu pārdot par" Cash"( eng) padomu, ko darīt šādā situācijā.)

50centi tas ir sīkums. Mani tā sile nemaz nešūpo. Riskants pasākums Tallink, jo pie šādas cenas lielie sāks noliet. Bet es gatavoju: galdiņ klājies. Un kā novērots, tad žurkas pirmās pamet kuģi pie zināmiem nosacījumiem. Aicinu visus, kuriem Tallink sākt pieteikties uz pēdējo reisu.  Pie mana galda vietas pietiks visiem. 0.6zvaniņš vēl nav noskanējis, tad būs jāsāk gatavot saraksti.
Melnais humors: ja Tallink pārvadātu manus  medikamentus/Grindeks/Olainfarm, tad cerību izpeldēt krastā būtu. Un cerību izpeldēt ar saviem eirikos un dalares arī būtu     (Varu pārdot par" Cash"( eng) padomu, ko darīt šādā situācijā.)

Es gan ieteiktu apdomāt domu par to cik ilgi Igauņi vinu glābs?? Ir apēsta iepriekšējo gadu peļņa 1. pusgadā, 2. būs tikpat depresīvs ja ne trakāk jo Covid atkal ir Back! Attiecīgi naudas plūsma ir švaka, kredīti atlikti bet ne mūžīgi un papildus 100 milj jauns aizņēmums ugunsgrēka dzēsšanai? Tallink cerības ir tikai nākamgad tūrisma sezonas sākums, ziema būs briesmīga, ja tik ilgi nomocīsies tad varēs domāt nākamgad pēc 2. ceturkšņa skatīties vai dzīvos. Protams, ka vienmēr var nacionalizēt uzņēmumu, jo viss kas saistīts ar pārvadajumiem un tūrismu šogad ir miris līdz nākamās sezonas sākumam, pie tam ar lielu ????? zīmi!

https://www.la.lv/tas-bus-tirakas-rokas

Par ko stress?

Stresa nekāda, nieka 261 miljons uzkāries un gadi 3 nav cerību izlīst uz zaļa zara. Ir rezerves plāns, pa lēto un pa kluso pārpirkt Tallink( gatavojos milzu cīņai un audzēju finanšu muskuļus). Bet tiem, kas streso ir sagatavots galds uz pēdējo kuģošanas reisu. Bet tikmēr par kovid pirmajā vilnī" neposilnim trudom zarabotannoje" airējos pa Eiropu dažādos virzienos Madride, Berlīne, Parīze, Cīrihe, pats par sevi saprotams Amsterdama. Tikai žēl, ka vasara tik īsa, nepaguvu visu naudu iztērēt, jo ar Tallinku tur neaizlidosi........

Mobi Solutions купила 100 000 акций Tallink

Венчурная компания Mobi Solutions, запустившая множество известных стартапов, купила 100 000 акций судоходной компании Tallink. Прежде компания не приобретала акции Таллиннской фондовой биржи.

Сооснователь и член правления Mobi Solutions Вельо Отсасон отметил, что Mobi инвестирует в самые различные активы: «Основное внимание мы уделяем технологическим компаниям, в которые инвестируем как напрямую, так и через фонд Superangel».

Ah tad šie ir uztaisījuši atsitienu uz augšu.

Ar 100t? 

GintsN, kas notiek?

Kolektīvā atlaišana ietekmēs apmēram 2500 Tallink grupas uzņēmumu darbinieku

https://www.db.lv/zinas/tallink-hotel-riga-atsaks-savu-darbibu-496697

Aha paziņa teica - visus latviešus kā pirmos atlaida - bet trakākais ka atlaiž arī kvalificētos - kapteiņus utt.

Viņi paši neredz perspektīvu atgriezties normālās sliedēs ne tuvākajā ne arī gada laikā.

Lieliskas ziņas no Somijas.

Prognozes rakstot Tallink apskatu pēc Q2/20 atskaites piepildās.

https://research.enlightresearch.net/jsp/demoLogin.jsp?key=3512&x=aabbcc&resLibId=88167

Te būs links

Судоходные компании получат наконец 20 млн евро за коронакризис

Последняя из обсуждавшихся весной трех схем поддержки судоходных компаний одобрена правительством: международным морским перевозчикам будет выплачено 20 миллионов евро в качестве компенсаций убытков, понесенных в ходе весеннего чрезвычайного положения.

Финансовая поддержка со стороны государства позволит операторам международных пассажирских перевозок компенсировать 80% понесенных убытков, сообщает Äripäev.

В весенний дополнительный бюджет было включено в общей сложности три меры поддержки.

Во-первых, налоговая нагрузка на судоходные компании была снижена за счет временного приостановления обязанности платить сборы за использование водных путей до апреля 2021 года (это обойдется правительству в 18 млн евро).

Во-вторых, налоговые льготы для торговых судов были распространены и на пассажирские судоходные компании, совершающие международные рейсы.

Теперь они также получают субсидию, равную разнице между налогами на рабочую силу, рассчитанными на основе заработной платы члена экипажа, и налогами на рабочую силу, рассчитанными на основе налоговой базы. Tallink и Viking Line подпадают под эти условия.

Международные морские перевозки осуществляют в Эстонии компании Tallink, Viking Line, Eckerö и DFDS.

Всего в этом году, по данным издания, на поддержку судоходных компаний власти намерены потратить 40 миллионов евро.

“Tallink” prasa Latvijas valdības atbalstu prāmju satiksmes turpināšanai uz Rīgu

Uhh, karsti..

Bl.. Vai pie mums kadreiz paradisies akcija ar taadiem apjomiem, kaa Tallink..