http://www.pietiek.com/raksti/knab_izteiksmigi_atsakas_no_komentariem_par_kriminalprocesu_saistiba_ar_ukrainas_naftas_platformu

Taču patiesībā noticis ir tieši pretējais. Rīgas kuģu būvētava, viens no Latvijas lielākajiem uzņēmumiem, kas nodarbina aptuveni 600 cilvēku, tuvojas bankrotam un strauji pārvēršas par karstu kartupeli Latvijas politiķu mutēs. Kādreizējais valdes loceklis Igors Komarovs marta sākumā izteicās vietējā presē, ka līdz kuģu būvētavas bankrotam atlikusi tikai “trīs līdz seši mēneši”.

Akciju cena gan šobrīd par to neliecina..

WOW peļņa 4 centi uz akciju!!!

nav slikti priekš grimstoša kuģa. jeb tomēr nav grimstoša? un kāds mēģina nosist cenu?

Tu jau nedari to pašu, ko EBITDA LSC zarā? Noreklamē savu fišku, lai citi sāk drudžaini pirkt, bet pats pa to laiku zvilnē Bahamu salās?

nu man besī visu laiku, ka apliek to RKB, bankrotē, bankrotē. a no kurienes ir šie peļņas cipari, vai tiešām uzpūsti?

vot tā lūk - bēdīgs gals platformām:

Бывший заместитель главы компании «Нафтогаз Украина» Геннадий Юрьев покончил с собой.

Уголовное дело, фигурантом которого был бывший замглавы «Нафтогаза», сообщила Сарган, касается хищения денежных средств «Черноморнефтегаз» при закупке самоподъемных плавучих буровых установок.

https://meduza.io/news/2016/12/21/byvshiy-zamglavy-naftogaz-ukraina-pokonchil-s-soboy-pri-zaderzhanii

Nez kā dzirnavniekam ar mierīgu gulēšanu?  Sen nav manīts medijos.

Vēl jau nav teikts, ka tas pašnāvnieks ir īstais, varbūt kkāds bomzis uztjūnēts, visādi brīnumi ir dzirdēti. 

>Magnums

Kamēr kasācija nav izskatīta nav jēgas saspringt.

http://www.pietiek.com/raksti/knab_atzist_ir_sakts_kriminalprocess_saistiba_ar_ukrainas_sniegtu_informaciju_par_korupciju

Gan atsakoties sniegt jebkādas konkrētākas ziņas, Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojs (KNAB) pirmoreiz ir oficiāli atzinis, ka ir sākts kriminālprocess saistībā ar informāciju, kas no Ukrainas saņemta sakarā ar liela apmēra korupcijas gadījumiem, kuros, iespējams, iesaistītas personas no Latvijas.

Lasu par RKB darbiem šodien nozoņotajā un tur ir minēts, ka aptuveni izpildīšot peļņas prognozi. Vai tad kautkur ir izteicis kādas prognozes šis uzņēmums?  Kaut kas būtu mainijies pa šiem gadiem, kaut kādu informācija skatos jau dod vairāk nekā pirms vairākiem gadiem, bet nu par prognožu izteikšanu neko nebiju dzirdējis.    ???

Prognozi izteica akcionāru sapulcē.

Precīzi neatceros, varu pameklēt info. Ja nekļūdos, peļņa bija plānota aptuveni 400k.

Neizvilka tomēr to prognozi. Tā ir, lai cena augtu nepietiek tikai ar milzīgu bilances vērtību, jāspēj arī strādāt ar peļņu lielāku par vecrīgas kafejnīcām.

Ko tā sākuši reklamēties? Laikam grib kādam pārdoties. Sestdien pa TV reportāža (Ja nemaldos raidījumā "Sveika Rīga") slavēja sevi kā progresīvu, labāko un lielāko Baltijas reģionā un lielijās ar to ko spēj un savu nemitīgu attīstību un progresivitāti. Pilnīgi pabrīnijos, gandrīz vai kaitkāds kuģu būves Samsungs. Kautkas tur notiek,  arī akcijas bīda, pagājušogad vien to apgrozījums biržā bija vairāk par 400% lielāks kā parasti, notirgoja ap 20%.

Šeit Dienas Biznesā arī viena reportāža, vienīgais ar negatīvu pieskaņojumu par korupcijas izplatību, t.sk. Meļņiku.

http://www.db.lv/reklamraksti/eiropas-lielako-banku-pelna-nodoklu-paradizes-jeb-apzagsana-dienasgaisma-461522?utm_campaign=article_title&utm_source=startpage_reklamraksts&utm_medium=articlename 

Interesanti, kadreiz sodis dzirnavnieku, vai ne...?

Noup, nesodīs ...

Pašlaik Pietiek zināms tikai tas, ka tiesiskās palīdzības lūgumā, ko KNAB saņēmis no Ukrainas Ģenerālprokuratūras, ir pieminēts Pietiek 2015. gada augustā publiskotais ar roku rakstītais saistību raksts (fragments - attēlā), kurā "Meļņiks V.I." - visticamākais, pazīstamais uzņēmējs Meļņiks - apņēmies pārskaitīt kādam Ukrainas uzņēmējam aptuveni 50 miljonus dolāru.

http://www.pietiek.com/raksti/melnika_tema_aktuala_ari_ukrainas_generalprokuraturai,_knab_sanemis_tiesiskas_palidzibas_lugumu

Gribētos saprast, kādas sekas TAS varētu atstāt tieši uz pašu RKB, ja Ukrainas pārstāvji izvirzītu kādas apsūdzības... Vai arī Vasjam būtu tikai ziepes? 

Njā, viss atkarīgs no konkursa nolikuma, līguma uc niansēm, arī pret ko vērstas apsūdzības, pret Meļņiku kā shēmotāju privātpersonu, vai pret Meļņiku kā uzņēmuma vadītāju, ja ir punkti, kuri var iegāzt RKB, tad varam piedzīvot visādus brīnumus.. pa lielam, te prasītos paša RKB skaidrojums, bet viņi tak visi vienmēr ir nevainīgi līdz pēdējam brīdim, kamēr nenoiet pa burbuli. 

Biržā nevienu gan neiepazīstina ar saviem plāniem!!!

http://rop.lv/lv/jaunumi/6083-as-rigas-kugu-buvetava-audze-jaudas-tradicionalajos-darbibas-virzienos-un-plano-jaunu-produktu-razosanu.html

Rīgas brīvostas valde pieņēma zināšanai ostas uzņēmuma AS “Rīgas kuģu būvētava” (RKB) biznesa plānu 2017. – 2021. gadam.  Minētajā laika posmā RKB ir paredzējusi turpināt attīstīt kuģu remonta pakalpojumus, kā arī palielināt apgrozījumu kuģu būvē. Jau iepriekš uzsāktā uzņēmuma konversijas programma, kas paredzēja kuģu būvē un remontā nenoslogotu jaudu izmantošanu citu izstrādājumu ražošanā, tagad ļauj uzņēmumam attīstīt arī citus mašīnbūves projektus.  Pakāpeniski ir paredzēts uzsākt peldošo elektrostaciju (viļņu enerģijas konvertoru) ražošanu, kā arī bioatkritumu žāvēšanas iekārtu  izstrādi. Sadarbībā ar ārvalstu partneriem tiek plānots piedāvāt t.s. skruberu (dūmgāzu savācējfiltru) uzstādīšanu kuģiem. Uzstādot skruberus, kuģi ES teritoriālajos ūdeņos var turpināt izmantot mazutu ekoloģiskās degvielas vietā.

Veicot pārorientāciju uz jauniem tirgiem, kopš 2015. gada RKB ir atguvusi agrāko jaudu gan kuģu remontā, gan jaunu kuģu būvniecībā un strādā ar peļņu. Arī 2017. gadā uzņēmums prognozē pozitīvus peļņas rādītājus. Stāsta RKB valdes priekšsēdētājs Jānis Skvarnovičs: “Kravu pārvadājumu stagnācijas rezultātā, ko izraisīja ES un Krievijas abpusējās sankcijas, kuģošanas biznesā turpinās krīze. Kuģu  īpašnieki ir kļuvuši ļoti taupīgi un kuģi tiek remontēti tikai tad, kad tas galēji nepieciešams. Tāpēc konkurence kļuvusi sīvāka un kuģu remonta pakalpojuma cenas kritušās. Bet neskatoties uz minēto faktoru peļņas rādītāji RKB būs ļoti tuvu plānotajiem”.

Situāciju kuģu būves jomā RKB raksturo uzņēmuma Kuģu būves departamenta vadītājs Genādijs Sļozkins: “Pagājušajā gadā ir sākti būvēt septiņi jauni kuģi, no kuriem vairākums klientiem jānodod šī gada pavasarī. Paralēli tam uzņēmums startē arī vairākos jaunu kuģu būves iepirkumos ārzemēs, bet dažu jaunu kuģu būves līgumprojekti gaida parakstīšanu.”

Pašreiz RKB visvairāk tiek būvēti zvejas kuģi, kurus pasūta Norvēgijas, Islandes un Īrijas uzņēmēji. Uzņēmums arvien vairāk sadarbojas ar Norvēģijas zivsaimniekiem. Līdz šim Norvēģijas lašu fermas tika ierīkotas fjordos, bet mazā ūdens apmaiņa tajos ir izraisījusi lašu slimošanu un vides aizstāvju protestus. Tā rezultātā industrija pašreiz pārvietojas tālāk no krasta atklātā jūrā. Līdz ar to arī vajadzīgi cita tipa servisa kuģi.

Klientiem ir interese arī par daudzfunkcionālajiem kuģiem, kas aprīkoti, lai spētu veikt gan apkārtējās vides monitoringu, gan jūrā nonākušā naftas produktu piesārņojuma savākšanu, gan glābšanas darbus un krasta apsardzes funkcijas. Šādu kuģi RKB uzbūvēja Somijas pasūtītājam un tādi ir gan Somijai, gan mazāka izmēra - Igaunijai. Pašlaik tiek gaidīta šāda kuģa piegādes iepirkuma izsludināšana Lietuvā.

Savulaik uzņēmumā pēc Somijas kompānijas Wello pasūtījuma uzbūvēja peldošo elektrostaciju – viļņu enerģijas konvektoru, kur elektroenerģija tiek ražota no jūras viļņošanās. Stacija ir nostrādājusi dažus gadus, ir iegūta pieredze un izdarīti secinājumi, kādi uzlabojumi jāizdara tās tehniskajā konstrukcijā. RKP plāno piecos gados uzbūvēt 10 šādas elektrostacijas, kuras paredzēts uzstādīt jūrā netālu no Anglijas krastiem. Stāsta Jānis Skvarnovičs: “Bija plānots, ka peldošās elektrostacijas RKB sāks būvēt jau pērn, bet pasūtītājs šo darbu uzsākšanu atlika. Projekts tiek finansēts no ES struktūrfondu 2015.-2020. gada programmām, kuras vēl neesot atvērtas. Ceram, ka šī aizķeršanās būs palikusi pagātnē.“